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mardi, octobre 15, 2024
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Butée d’embrayage défectueuse : reconnaître le problème

La butée d’embrayage fait partie intégrante du système d’embrayage d’une voiture.

Cette pièce n’a pas une durée de vie bien déterminée. Elle s’use tout simplement avec le temps, ou lors de manipulations maladroites et violentes à répétition.

Il convient de la changer lorsqu’elle est cassée, ou lorsqu’on procède au remplacement de kit d’embrayage.

Butée d'embrayage

Quel est le rôle de la butée d’embrayage ?

C’est un dispositif composé d’un roulement et d’un plateau d’appui. Elle peut être mécanique ou hydraulique. Elle se trouve après la fourchette d’embrayage.

Quand le conducteur appuie sur la pédale, la fourchette agit sur la butée qui va appuyer à son tour sur le mécanisme d’embrayage du véhicule.

En comprimant le diaphragme du système d’embrayage, il libère le disque afin de rompre la liaison avec le volant moteur.

Cela permet de couper la transmission des rotations du moteur aux roues. On dit que le système est débrayé, le conducteur peut changer de rapport de vitesse ou s’arrêter sans caler le moteur.

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Les signes d’une panne de butée d’embrayage

Il est possible de détecter un problème de butée à partir de quelques anomalies ressenties par le conducteur :

  • Bruit de pièce métallique qui se déplace : quand vous entendez un bruit lorsque la voiture roule et que ce bruit s’arrête lorsque vous appuyez sur la pédale d’embrayage. Il s’agit sans nul doute d’une butée d’embrayage défectueuse.
  • À-coups accompagnés d’effort important au débrayage : il y a un problème au niveau des éléments du système d’embrayage. Cela nécessite un remplacement du kit d’embrayage au complet.
  • Pédale embrayage sans résistance et des vitesses qui ne passent plus : cela annonce une panne de butée d’embrayage. Il se peut aussi que la pédale reste enfoncée au plancher.

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Les causes de la dégradation de la butée d’embrayage

butée d'embrayage

Normalement, l’embrayage est doté d’une durée de vie équivalente à 140 000 km au compteur. La conduite en ville est une des causes de problèmes de freinage et de problèmes d’embrayage.

En effet, l’arrêt fréquent et le changement de vitesse incessant sollicitent énormément le système d’embrayage. Cela provoque une usure prématurée de ses éléments, jusqu’à ce que les pièces ne puisse plus fonctionner correctement.

La conduite avec passement de vitesse de manière agressive impacte également son bon fonctionnement.

Il faut aussi éviter de maintenir la pédale en position enfoncée lorsque la voiture est à l’arrêt. Cela exerce une pression inutile sur la butée et le diaphragme.

Ce qui accélère aussi leur usure, et à long terme, conduit à leur obsolescence.

Comment réparer la butée d’un véhicule ?

À moins que vous soyez vous-même un mécanicien, il faut confier cette opération à un professionnel.

Le changement nécessite le démontage de la boite de vitesse ainsi que le changement de l’ensemble du système d’embrayage. À noter que le garagiste doit changer tout le kit d’embrayage par précautions. En effet, si la butée est endommagée, le reste du système doit l’être aussi.

La réparation et le remplacement du système d’embrayage peuvent prendre parfois plusieurs jours. Vous pouvez demander de vous faire prêter une voiture de courtoisie si vous en avez besoin et si le garagiste en possède.

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Christian BALAGUER
Christian Balaguer est un expert automobile avec plus de 15 ans d'expérience dans le domaine. Passionné par l'entretien et la réparation des véhicules, il partage ses connaissances à travers des articles précis et accessibles. Que ce soit pour choisir les meilleurs pneus ou comprendre les subtilités des moteurs, Christian offre des conseils pratiques et fiables, s'adressant aussi bien aux amateurs qu'aux professionnels de l'automobile.

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